今日も・・・雨
先日の救急患者のシリンダーブロックです。
社長にシリンダーブロックを赤色に塗装をしてもらいました。
脱脂の下準備は もちろん!私がしました。
走行距離も多い車両なので、砂、石、汚れがひどく、大変でした。
脱脂をしてから要部分をマスキングして、塗装してもらいました。
↓ ↓ ↓ ↓
塗料が垂れない様、薄く何回も塗装していました。
フィンの奥まで塗るのが難しいと言っていましたが、
綺麗に塗れていました。さすがですね!
先日の救急患者のシリンダーブロックです。
社長にシリンダーブロックを赤色に塗装をしてもらいました。
脱脂の下準備は もちろん!私がしました。
走行距離も多い車両なので、砂、石、汚れがひどく、大変でした。
脱脂をしてから要部分をマスキングして、塗装してもらいました。
↓ ↓ ↓ ↓
塗料が垂れない様、薄く何回も塗装していました。
フィンの奥まで塗るのが難しいと言っていましたが、
綺麗に塗れていました。さすがですね!
社長!救急患者が来ました。
患者はゼファー400です。よろしくお願いします。
バルブ回りやシリンダーヘッドにカーボンが・・・
排気ポートにもカーボンが溜まっていました。
さっそく作業をしてくれました。
社長が作業をはじめると、相変わらず・・・ 声がかけれないですね・・・
どんどんヘッドが綺麗に光っていきます。
右が加工前で、左が加工途中です。
こんなにカーボンが溜まっていたのですね!
まだこんなに患者が待ってますよ!
今日はこれから神戸へ納車に行ってきます。
今日中に帰って来れるかな・・・
ワコーケミカルのタンクライナーを使いました。
ねずみ色の主剤と硬化剤を良くまぜてタンクに入れます。
硬化剤が入っているので作業は手早くしないとダメです(笑)
まんべんなくタンク内をコーティングするのに、
タンクをグルグル廻して上面もコーティングします。
目が回りそうでした(笑) 回るわけ無いですよね!!
タンク内が全面コーティング出来たのか中を見て、OKなので
タンク内に残ったコーティング剤を注射器で抜きました。
最後にタンクの入り口を筆で綺麗に慣らして完了!
ある程度、ドライヤーを使って乾かし、後は自然乾燥で、数時間お待ちを・・・
タンクは これで終わりなので、今から修理車の試走に出かけてきます!
今日は、早く帰れるかな???
RSS - 表示時間: 2.595 sec.
Copyright (C) 2007 Works sports Corporation. All Rights Reserved.