WSR BLOG

毎日寒い日が続きますね！

今日は雪もチラホラ舞っていました（＾＾）

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２月のイベントと言えば

節分の日ならば、豆まき＆巻き寿司の丸かぶり

そして最近では女性同士でも送るようになった

バレンタインデーですね（＾＾）

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昨夜テレビの情報番組で

最近のバレンタインデーのチョコは

コーナーがあるそうです（＾＾）

本命チョココーナー

義理チョココーナー

ファミチョコ（家族向け）

友チョコ（女友達向け）

逆チョコ（男性から女性へ）

ずらずら～っと、年を重ねる毎に増えていく

チョコレートの数。。。。

そろそろ着いていけそうにないです～

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そんなことを思いながら

大阪なんばの地下道を歩いていたら

バレンタインデーイベントしていました

大阪調理製菓専門学校が

出展しています。

未来のパティシエ達が製作中です

　

お菓子の家を作っているのですが

壁にデコレーションしています

↑全部食べれるそうです　

「ヘンゼルとグレーテル」のお菓子の家の

世界ですね～！！

大きなバウムクーヘン（＠＠）

ボス！！中に入ってはイケナイでしょう！！

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日本人のチョコレートに使うお金は

１人平均、４３００円くらいだそうです～

お菓子の家は作れないけど

義理チョコは配りますかねぇ。。。。

今日も凍るように寒いのに

ワークススポーツのピットは

熱いです！！（＾＾）

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何をしているのかと、見てみると

ナント、「カワサキ　Ｚ１」のエンジンを

バラバラにしているではないですか！！

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私はエンジンバラバラにしているしか

わからなかったのですが

P3.SAKIが、「これは Ｚ のエンジンですよ」と

言ったので、中々見れるものではないし

写真で記録しようと思いました。

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ボスとP3.SAKI打ち合わせ中

エンジンをバラしていってます

数十年前のバイクのエンジン

中を開けてどうですか？と

聞いたら まだ程度が良い方と

ことでした。

↓思ったよりもクランクの中は

綺麗ですね～

↑新聞紙にオイルがドヨーンと

漏れてきていますね

どうでしたか？

中を開けてみないとわからないエンジン。

面白いですね

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何回かに分けてＺのエンジンを

ブログにアップしていきたいと思います～

順不同になると思いますが

お楽しみに♪

キャブレターＦＣＲといえば

前回GPZ900R（ニンジャ）の時に

ブログを書いたので、

FCRを見たらすぐにわかりました（＾＾）

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今回は、HIRO-LTDが

KAWASAKI　Ｚ１の

キャブレターＦＣＲを取り外し

ＯＨしていたので

またまた撮影しました。

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去年の５月から８ヶ月乗っていないそうです。

どんな状態なのか興味があって

気筒の中を覗き込んでみました。

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キャブレターをばらした状態

ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ１ カッコイイですね

おっ、やっぱり８ヶ月くらだったら

大丈夫なんでしょうか？

中もこんな感じです

問題がやっぱりありました

右上にあるゴムがやはり

硬化しています

手で簡単に曲げられず

手が白くなるまで力を入れないと

曲がりません（＾＾）

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冬で寒いですがバイク動かしてくださいね～♪

たった８ヶ月でもゴムが硬化したりするんですね

メンテナンスって本当に大事です。

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バイク動かしたらワークススポーツに来てくださいね

桜、コーヒーを入れてお待ちしております。

寒い日は暖かい飲み物が一番です♪

 ワークススポーツ大賞の番外編でも紹介した

狼集団の勝新さんがお店に来られ

Z1300のエンジン音が聞こえてきました。

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「あ～～ちょっと待ってください！！

撮影させてください～～♪」と

お願いしたところ快く応じて下さいました（＾＾）

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勝新さんありがとうです～！！

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動画をアップしましたのでごらんらください

↓

動画を見れない方は写真を見てくださいね

↓

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KAWASAKI　Z1300データ

（ワークススポーツ大賞エントリー情報引用）

カワサキ　Ｚ１３００

１９８２年発売

当時価格　不明

カワサキのステイタスマシン。

前後にイコライズドエアサスペンションを採用し

乗り心地と操縦性、荷物積載時の安定を

図っていた

森田談：

カワサキの重量級モデルで
水冷６発。
今後は、生産される事は無い
希少車と言えるでしょう。

セールスポイントは
前後のＰＶＭホイールと
オールステンレス手曲げ特注マフラー
バックステップ。

通称センサン。
見かけによらず、加速はピカイチ